دکتر سین و فرغونش vs پراید
> به بهانهی حرکت خوب نخریدن خودروی داخلی که تهش تبدیل به تراژدی قرن شد.
آقا! من یه پیشنهاد میدم شما ببینین اگه بد بود اصن نپذیرین. من میگم دوست عزیزی که انقدر پول داری و نمیدونی باهاش چهکار کنی و میری ۴۶ میلیون میدی، پراید میخری! بیا نصف اون پولو بده من، من خودم کولت میکنم. تا هر جا هم بخوای میبرمت. تازه، خونوادهتم خواستی بردار بیار بذار رو کولم. نامردم اگه آخ بگم! اصن، نه؟! بیا یه فرغون میارم، همتون بشینین تو فرغون، من خودم حمل و نقلتون میکنم. :|
***
من در این بخش از فرمایشاتم میخوام از چند جهت آپشنای خودم و فرغونم رو با پراید مقایسه کنم، شما خودت تصمیم بگیر.
۱. امنیت در تصادفات: بنا به گفتهی شاهدان عینی، زمانی که یک عدد پراید با سرعت حداکثر ۲۰ کیلومتر بر ساعت با یک عابر پیاده، بز، دوچرخه و یا درخت سپر به سپر بشه، از سپر جلو تا داشبود میره تو هم و بدنهی ماشین پشت و رو میشه. در این حالت شما میتونین عبارت «روغن لادن» درج شده در آستر بدنهی پراید رو بهوضوح مشاهده کنین. این در حالیه که فرغون بنده در همون تست نهتنها هیچیش نمیشه؛ بلکه ایربگ هم داره.
۲. امکانات رفاهی (!): (هشدار! احتمال رودهبر شدن! خواندن ادامهی این متن ممکن است سبب ایجاد شادی و خندهی غیرقابل کنترل شود. مراقب دل و رودهی خود باشید!) اوج تعریف پراید از رفاه و امکانات رفاهی ایناست: [منبع: ن.ب. جدول تجهیزات ایمنی و رفاهی (!)]
آ. تهویهی مطبوع
ب. سیستم ضدسرقت با کد متغیر (Immobilizer)
پ. ترمز ABS
ت. قفل مرکزی
ث. شیشه بالابر برقی دربهای جلو
ج. آینههای جانبی تاشو با قابلیت تنظیم از داخل
چ. گرمکن شیشهی عقب
ح. برفپاککن شیشهی جلو با دور قابل تنظیم
خ. ساعت دیجیتال
د. کمربند ایمنی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع
ذ. کمربند ایمنی عقب
ر. فرمان با قابلیت تنظیم ارتفاع
ز. چراغ خطر سوم
ژ. چراغ جلو با قابلیت تنظیم زاویه نور (leveling switch)
س. چراغ عقب مجهز به مهشکن
ش. داشبورد و رودری جدید
ص. جالیوانی روی کنسول جلو
ض. صندلیهای ارگونومیک جدید
ط. درب بازکن باک و صندوق عقب از داخل
ظ. رادیو CD با قابلیت پخش MP3
ع. چراغ هشدار دهندهی عیب موتور
ناگفته پیداست که یه فرغون تموم اینا رو داره + سیستم مکانیابی و مسیریابی GPS!!!!!
وجداناً! ناموساً! اگه از حق نگذریم آپشنای با کیفیتی هم داره. مثلاً موارد «ج»، «ح»، علیالخصوص «خ»، «ش»، وای وای وای «ص»، «ط» و «ع» که دیگه اصلاً ته آپشن به شمار میره!
۳. مصرف بهینهی سوخت: پراید، نوش که از کارخونه دراومده باشه، صدی هفتتا میسوزونه [منبع: ن.ب. جدول مشخصات کلی]؛ و این در حالیه که خودروهای روز دنیا دارن روی سه لیتر و کمتر رقابت میکنن. از طرفی، من و فرغونم تنها با دو وعدهی غذای گرم در روز، حاضریم شما رو هر چندصد کیلومتری که بخواین ببریم.
کلی بحث دیگه هم دارم. منتها تو بنگاه مطرح میکنم. حالا شما برین خوب فکراتونو بکنین. اگه خواستین من و فرغونم در خدمتتون هستیم.